Название статьи:
Расчет контурной тепловой трубы термостабилизации бесстыкового пути
Авторы: Маркушин М.Е., кандидат технических наук, доцент, кафедра «Путь и путевое хозяйство», Самарский государственный университет путей сообщения, г. Самара, Российская Федерация,
elgushy@gmail.com В рубрике:
ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
Год: 2021 Том: 3 Номер журнала: 2
Страницы: 77-82
Тип статьи: Научная статья
УДК: 656.2
Аннотация:
Статья посвящена проблеме термостабилизации рельсов бесстыкового пути. Автор предлагает для защиты от недопустимых величин нагрева и охлаждения использовать контурные тепловые трубы. Зимой они позволяют использовать геотермальное тепло, а летом - геотермальный холод. Это поддерживает температуру рельсов в автоматическом режиме без переохлаждения и перегрева рельсов предохраняя от «температурного» разрыва или излома зимой и от «температурного» выброса летом. Приведены результаты технико-экономического расчета системы термостабилизации плети бесстыкового пути тепловыми трубами в первом приближении, которые показывают принципиальную обоснованность и возможность их использования.
Ключевые слова: бесстыковой путь, рельс, термостабилизция, геотермальный, контурная тепловая труба, температурный режим, регулировка, расчет, выброс, разрыв, излом
Список цитируемой литературы: - Калабухов В.Н. Проблема термостабилизации бесстыкового пути и пассивное управление его температурным режимом / В.Н. Калабухов, М.Е. Маркушин // Наука и образование транспорту. - 2017. - № 2. - С. 94-97.
- Майданик Ю.Ф. Контурные тепловые трубы и двухфазные теплопередающие контуры с капиллярной прокачкой : дис. ... д-ра техн. наук : 01.04.14 / Ю.Ф. Майданик. - Москва, 1993. - 47 с.
- Калабухов В.Н. Управление температурным режимом рельсов бесстыкового пути тепловыми трубами / В.Н. Калабухов, М.Е. Маркушин // Вестник транспорта Поволжья. - 2019. - № 3 (75). - С. 51-56.